| 公司第二分公司轨道交通7（12）号线8标段浦江南浦车站项目部经过全体参建人员的努力拼搏，7号线与12号线两线实现零换乘大厅主体结构顺利封顶，标志着离年底还路于市民的目标愈来愈近。该换乘大厅呈不规则多边形结构设计，为地下三层结构，位于规划中的龙华路下方，其中7号线部分已于2008年4月30日实现结构封顶，由于两线零换乘大厅在建成后要实现功能互补，因此车站一直边设计边施工状态。但项目部努力践行市府领导提出的在年底还路于市民、方便市民出行的承诺，为了确保7号线于11月底实现试运营、12号线主体结构11月15日封顶的节点目标，项目部积极发挥主观能动性，在设计不断变更、工作量不断增加、工期不断压缩等众多不利条件下，积极协调业主、装饰、运营单位，提出边施工、边装饰、边调试的复合施工模式，一举实现了节点目标。 |